智能交通场景 进行中

主办单位:

中国人工智能学会

承办单位:

全国人工智能应用场景创新挑战赛组委会、中铁二院智能交通设计研究院、西南交通大学、北京交通大学、重庆交通大学

协办单位:

电子科技大学、四川大学、成都信息工程大学、昆明理工大学、成都天佑信控交通科技有限公司

赛题介绍

面向公路、铁路、低空、航运、水下及物流配送等领域的综合管理与服务需求,依托大数据、云计算、物联网、智能感知、机器视觉、区块链、北斗、高精度定位和 5G/6G 网络等新技术,与交通基础设施深度融合,构建了驾驶/操控行为智能识别与风险预警、交通违法多源协同检测;自动/自主交通工具信息安全评估与监管;区域路网流量动态监测、跨部门联动调度与应急处置;空地一体无人系统立体巡航、隐患排查与多源视频融合;传输管廊无人巡检与态势感知;数字化交管“政务服务助手”线上线下业务导办与安全宣教;智慧仓储、无人配送、冷链监控与全流程可视化监管等应用场景的整体解决方案。

赛题一:道路交通行为与车辆信息安全智能监测

围绕道路交通安全+信息安全一体化管控需求,利用多源感知、机器视觉与车联网数据融合技术,研究驾驶行为与违法动作识别、车辆运行风险评估及网络入侵监测方法,构建“人-车-云”协同的实时预警与深度分析体系,提升驾驶安全、车辆功能安全与信息安全综合管控能力。

赛题二:多域协同的动态交通优化与感知网络

围绕空-地-水多域交通实时感知与流量均衡管控需求,融合无人机集群协同巡航、低空管理平台、地面/水面监测与多源视频动态融合等技术,研究跨域数据共享与联动疏导机制,构建多部门协同的交通态势感知与应急调度体系,提高复杂场景下交通运行效率与应急处置能力。

赛题三:数智赋能的交通治理与政务服务创新

围绕交通治理现代化与政务服务智能化需求,依托多模态大模型、生成式 AI 与虚拟数字人技术,探索交通运行数据深度挖掘、政策评估决策支撑和线上线下一体化服务模式,打造面向公众的智能导办、安全宣传与个性化推荐平台,提升交通行业治理效能与群众服务体验。

赛题四:常规场景全面增效与特殊领域提质适配

围绕常规交通场景效率提升与特殊领域(隧道、山区、港区、校园等)精细化适配需求,融合多源动态感知、数字孪生仿真与可解释 AI 技术,研究跨场景模型迁移、场景微调与风险评估方法,构建全域适配的一体化运营调度与安全保障体系,全面提升常规场景运行效率并精准支撑特殊场景高可靠、高质量服务能力。

赛题五:技术与价值双驱动的高效绿色交通

围绕高效低耗与可持续交通运行需求,融合车路协同能耗实时感知、光储充一体化补能网络、智能路侧能源管理、全局交通仿真与多目标强化学习调度等技术,研究能耗—运行双目标协同优化、全周期能效评估与绿色运维方法,构建面向城市与干线的数字孪生能碳协同决策体系,全面提升交通网络运行效率、能源利用率与环境友好价值。

赛道赛程

智能交通专项赛采用“开放场景”竞赛模式,立足成都市电子信息、数字经济、航空航天、现代交通、绿色低碳等产业布局,面向全国各地公开征集不少于60个智能交通场景的应用创新项目参赛。赛事通过网络选拔、重点推荐、行业晋级、路演比拼、赛奖嘉年华等重点环节角逐,推荐专项或产业获奖项目进入全国总决赛。

(一)参赛报名(2025年6-8月)。各单位做好专项赛事推荐宣传工作,组织参赛团队踊跃报名。通过登录全国人工智能应用场景创新挑战赛官网(www.cicas.cn)了解赛事详情。报名系统开放时间为2025年6月25日24:00,参赛报名截止时间8月31日24:00。

(二)网络选拔赛(2025年9月)。组委会负责组织形式审查,在审查参赛项目信息完整性和合规性基础上,邀请评委采用项目初筛、客观评估等网络选拔方式,产生优胜项目。按照网络选拔赛要求,应在9月30日24:00前完成项目选拔工作,产生的优胜项目按评审比例入围专项晋级赛。

(三)专项晋级赛(2025年10月)。每场专项赛遵循专业评审、择优晋级原则,从三个组别角逐出获奖项目。各地已入库省级“专精特新”企业团队的项目优先进入专项赛。智能交通专项赛共设特、一、二、三等奖四个等级,线下路演答辩与颁奖活动将于10月31日在成都市举办,具体方案另行通知。

组委会通过大赛官网、官方微信公众号等平台分别对专项晋级赛的获奖结果公示,接受社会监督。

参赛条件

(一)高校种子组

1.参赛团队和项目在大赛报名截止之日前尚未完成工商等各类登记注册。

2.参赛团队限15人(含指导老师不超过2人、项目负责人1人),项目负责人及成员均须为普通高等学校(院所)在读专科、本科、硕博研究生,专业不限,并邀请至少1位在校老师做项目指导。

3.项目负责人、项目团队成员须明确在项目中的岗位定位,如技术研发、市场推广、品牌宣传、项目管理等;指导老师须明确在参赛项目中的责任定位,如指导哪些项目的技术攻关问题或项目成员路演答辩材料等。

4.参赛项目在创新成果转化、工程创造、技术商业应用和市场推广颇具潜力,具备技术创新点或应用创新模式,产品性能优势明显,须有项目技术工程应用落地案例。

5.高校院所科技成果转化项目参加本组比赛,具有明确的技术路线和实施方案,可在实际场景中落地实施。

(二)企业初创组

1.未融资(有实体公司、技术研发团队、市场营销团队),员工人数5人以上的企业。

2.已完成融资天使轮、A轮/A+轮融资的企业。

3.参赛项目须是参赛团队原始创新的项目(本项目参加本届创新挑战赛的选拔赛、专项赛、总决赛时均未参加过国内外其他赛事)。

4.参赛团队限15人(含1名项目负责人,须为团队联合创始人之一),项目负责人、项目团队成员须明确在项目中的定位,如技术研发、市场推广、品牌宣传、项目管理等。

5.参赛项目至少有3名及以上核心团队成员,拥有自主知识产权,核心技术产品具有良好应用价值、市场竞争力和产业化前景等。

(三)企业成长组

1.已完成B轮/B+轮融资及以上企业。

2.人工智能领域头部企业,或国家、省市“专精特新”企业。

3.参赛项目具有成熟的产品、商业模式,以及较强市场竞争力,且为正向盈利的企业(须上传财务佐证资料,如审计报告等)。

4.参赛项目须是参赛团队原始创新的项目(本项目参加本届创新挑战赛的选拔赛、专项赛、总决赛时均未参加过国内外其他赛事)。

5.参赛团队限15人(含1名项目负责人,须为团队技术负责人之一),项目负责人、项目团队成员须明确在项目中的岗位定位,如技术研发、市场推广、品牌战略、项目管理等。参赛申报人须为项目负责人或技术部门负责人。

联系方式
  • CICAS组委会秘书处

    王老师、郭老师

    15726613955、18994413779

  • 智能交通专项赛秘书处

    张老师

    13438125867